Für den Zeitraum Februar 2026 bis 2028 beabsichtigen der Nahverkehrsverband Westfalen-Lippe (NWL) und der Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR) die Inbetriebnahme von Fahrzeugen mit alternativen Antriebsformen auf dem Niederrhein-Münsterland-Netzt (NMN). Bedingt durch die Einführung von neuen längeren Fahrzeugen kommt es an diversen Stationen entlang der Streckenführung zu baulichen Veränderungen der Bahnsteige. Anpassung finden insbesondere hinsichtlich der Bahnsteiglänge, -höhe sowie der Barrierefreiheit statt.
An der Verkehrsstation Hervest-Dorsten werden umfassende bauliche Maßnahmen zur Verbesserung der Erschließung, Barrierefreiheit und Bahnsteiginfrastruktur umgesetzt. Kernbestandteile des Projekts sind der Neubau einer Personenunterführung für den Bahnsteigzugang sowie die Errichtung einer barrierefreien Erschließung mit Treppenanlage, Aufzug und Rampen bis zur Verteilerebene.
Der Mittelbahnsteig wird in seiner Funktionalität optimiert und an die aktuellen Anforderungen angepasst, unter anderem durch eine Verlängerung zur Anbindung des Aufzugs. Bestehende Anlagen wie Treppen und Unterführungen werden zurückgebaut. Zusätzlich erfolgen Anpassungen an den Gleisanlagen, um die geforderten Bahnsteighöhen und -neigungen einzuhalten. Im Planungsbereich wird der vorhandene Schotteroberbau mit Betonschwellen entsprechend den neuen Anforderungen angepasst.
